Milano AutoClassica, 21. – 23. November 2025

Am Wochenende vom 21. bis 23. November 2025 fand auf dem Messegelände in Rho  die Milano AutoClassica,statt. Wie schon letztes Jahr waren die 3 grossen Hallen 12, 16 und 20 belegt. Es war die 13. Milano AutoClassica, in den beiden Corona-Jahren wurde die Messe nicht durchgeführt. 2018 besuchten wir die Milano AutoClassica erstmals, sie ist grösser geworden, denn neben den 3 Hallen war auch neben und zwischen diesen Hallen das Freigelände belegt. Es gibt einen Bereich, wo man sich verpflegen konnte, was dank des schönen Wetters rege genutzt wurde. Trotz frischen Temperaturen liess einem die Sonne das Bier auch im Freien geniessen. Andere Bereiche im Nordosten der Hallen waren reserviert für Clubs, welche mit ihren Klassikern anreisten. Da die Hallen auf der obersten Etage des riesigen Messegeländes liegen, hat man ein überwältigendes Panorama auf die Schweizer Alpen, links die Walliser Alpen vom Monte Rosa-Massiv bis hin zu den Bündner Alpen. Dieses Jahr war die Sicht besonders klar.

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Milano Autoclassica, 21. bis 23. November 2025. Blick auf das gewaltige Monte Rosa-Massiv

Wie war die Milano AutoClassica 2025 im Vergleich zum Vorjahr – sehr ähnlich, man kann auch nicht viel ändern, der Veranstalter muss die Hallen mieten, für das, was gezeigt wird, sind im Wesentlichen die jeweiligen Aussteller verantwortlich. Natürlich sollen die Besucher eine Vielfalt erleben, was auch dieses Jahr absolut gegeben war. Der Trend hin zu jungen Liebhaberfahrzeugen wird auch an der Milano AutoClassica klar bestätigt. Wer sich einen Porsche 911 anschaffen möchte, hatte in Mailand wirklich die Qual der Wahl, das Angebot war fast unüberschaubar gross, vor allem an neueren Modellen ab 2010. Sehr viele Fahrzeuge, die kaum 10 Jahre alt waren, gab es in der Halle 12. Da fragt man sich schon etwas über den Namen der Messe. Aber gut, irgendwie braucht es viele Besucher, die müssen neben den Ausstellern die Investitionen wieder hereinbringen. Das taten sie sicher, bei moderaten Eintrittspreisen bekam man wirklich sehr viel zu sehen. Entlang einer Längsseite der Halle 20 gab es einen Bereich, der vor allem die ganz jungen Enthusiasten begeisterte. Tuningfahrzeuge, kaum mehr als das zu erkennen, was sie einmal waren, mit bunten und schrillen Lackierungen und Rädern mit soviel Negativsturz, dass nur ein schmaler Streifen des Pneus die Strasse berührt. Da wird teilweise richtig viel Geld in solche Umbauten gesteckt und hinterher verliert man womöglich noch die Strassenzulassung. Das Interesse für solche Fahrzeuge war jedenfalls sehr gross, das Gedränge um diese Fahrzeuge war nirgends grösser. Man muss da aber etwas differenzieren, denn diese Klientel hat mit der Klassikerszene wohl nicht viele Gemeinsamkeiten und wir denken nicht, dass sich nur einer dieser Fans für einen Vorkriegs-Rolls Royce interessieren dürfte.

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Milano Autoclassica, 21. bis 23. November 2025. Ein heftig umgebauter Mazda MX-5, der so wohl nur noch sehr bedingt fahrbar sein dürfte

Wir wollen den Tuningfans das Leben nicht vermiesen, das Ganze aber dennoch etwas belächeln. Wie üblich gab es auch Platz für Anbieter von Ersatzteilen und Automobilia, wobei die reinen Ersatzteilhändler doch etwas dünn gesät waren und fast nur Ersatzteile für italienische Fahrzeuge angeboten wurden. Am einen oder anderen Stand gab es Teile für Mercedes und Porsche, das war’s dann aber auch schon. Auch einige Clubs zeigten an ihren Ständen Fahrzeuge und Zubehör und wie immer waren der ACI Storico sowie der ASI, der Automotoclub Storico Italiano mit jeweils einem grossen Stand vertreten. Die Stände dienten auch als Plattform für Gespräche, Präsentationen und Ehrungen. So am Samstagnachmittag, wo am Stand des ASI, verschiedene Auszeichnungen vergeben wurden an Personen, die sich in besonderem Mass für die Klassikerszene einsetzen. Auch zwei Personen aus der Schweiz durften einen Preis entgegennehmen, Kuno Schär und DREAM-CARS.CH Mitarbeiterin Ela Lehmann. Herzliche Gratulation. Vergeben wurden diese Preise von der bekannten Scuderia del Portello, dem weltweit einzigen rollenden Museum historischer Alfa Romeo Rennwagen. Präsident ist Marco Cajani, sein Sohn Andrea ist CEO.

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Milano Autoclassica, 21. bis 23. November 2025. Ela Lehmann und Kuno Schär mit ihren Auszeichnungen

Mailand ist bekanntlich eine Hochburg für die Fans von Alfa Romeo, denn im nur einige Kilometer entfernten Arese befindet sich das Alfa Romeo Museum und in Legnano kann man das Museo Fratelli Cozzi besuchen. Das Fratelli Cozzi Museum verfügt über eine Sammlung mit mehr als 60 Alfa Romeo. An den Messetagen haben die Besitzer des Milano  AutoClassica-Tickets die Möglichkeit, das Museum zum Sonderpreis von € 5,00 zu besuchen. Der Eintritt ist bis 16 Jahre frei. Das Museum ist von 11 bis 17 Uhr geöffnet. Weitere Infos auf www.museofratellicozzi.com. Es gibt auch im Umfeld der Messe Attraktionen, zu denen sicher auch ein Besuch von Mailand zählt. Man erreicht das Zentrum bequem mit der Bahn. Was es dieses Jahr nicht gab an der Milano AutoClassica war eine Auktion. Ist aber auch nicht nötig, denn so bleibt auch mehr Zeit für Gespräche mit Gleichgesinnten. Die Messe ist immer einen Besuch wert und Mailand ist von Zürich aus in rund 3 Stunden erreichbar, das lässt sich auch in einem Tag bewältigen. Eine Übernachtung lohnt sich aber, denn die beiden ’schiefen Türme‘ von Rho, das nh-Hotel, liegt unmittelbar beim Südeingang, bietet günstige Zimmer und einen grossen Parkplatz. So kommt man bequem zu Fuss an die Messe. Wie zufrieden die Aussteller waren können wir nicht beurteilen, aber man hörte keine negativen Stimmen. Daniele Turrisi konnte immerhin seinen ausgestellten Citroën ZX verkaufen. An der von Broad Arrow durchgeführten Auktion anlässlich er Auktion während des Concorso d’Eleganza in der Villa d’Este im Frühjahr 2025 blieb der rare Citroën ZX Rallye Raid aus dem Jahr 1990 stehen, mehr als 320’000 Euro wollte niemand bieten. Die Geschichte dieses interessanten damals von der Rallye-Legende Ari Vatanen gefahrenen Fahrzeuges kann man hier nachlesen. Wieder eine schöne und interessante Messe. Alle weiteren Informationen findet man auch auf der Webseite des Veranstalters.

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Milano Autoclassica, 21. bis 23. November 2025. Daniele Turrisi im roten Pullover im Gespräch mit Gästen.

Fredi Vollenweider, Ela Lehmann, 24. November 2025

Galerie 1

Galerie 2

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