BCCM – British Classic Car Meeting 2026

Am Wochenende vom 10. bis 12. Juli 2026 fand im Engadin das 32. BCCM, das British Classic Car Meeting statt. Wie es der Name sagt, es geht um noble britische Autos bis Jahrgang 1980, in einer speziellen Klasse sind auch neuere Fahrzeuge zugelassen. Jedes BCCM hat ein Thema. Nach der glamourösen ‚Billionaire Edition‘ im vergangenen Jahr richtete sich der Blick im Jahr 2026 auf ein ebenso stilprägendes Thema: Tennis! In echter Wimbledon-Atmosphäre wurde eine elegante Brücke geschlagen zwischen Grand Hotels, klassischen Automobilen und der Gesellschaftskultur auf dem Court – von Strawberries & Cream und Pimm’s bis zu ikonischen Outfits und Slim-Aarons-Momenten. Und passender hätte es 2026 nicht sein können, den das Turnier in Wimbledon fand während des BCCM statt. Ein Novum dieses Jahr war die Zulassung einer limitierten Anzahl nicht-britischer Fahrzeuge mit direktem Tennisbezug – etwa Sondermodelle wie der Peugeot 205 Roland Garros oder Lacoste. Gesehen haben wir aber keines dieser Sondermodelle, die Kosten von rund CHF 4’000.– für die Teilnahme dürfte einem Besitzer eines Peugeot 205 doch etwas zu gewesen sein. Vielleicht aber aber hat man einfach zu wenig oder keine Werbung in den entsprechenden Kreisen gemacht. Die finale Auswahl traf wie üblich das Organisationskomitee. Die dominierende Farbe am BCCM 2026 war demzufolge Weiss, weshalb die Veranstalter die Teilnehmer ermutigten, mit einem weissen Klassiker teilzunehmen (die Farbwahl beeinflusste die Annahme des Fahrzeugs aber nicht). Da durfte man gespannt sein, wie gross der Anteil an weissen Fahrzeugen sein wird. Es gab einige, aber Weiss als Farbe an den Autos ist nicht wirklich aufgefallen.

BCCM – British Classic Car Meeting St. Moritz, 09. bis 12. Juli 2026. Maya und Philipp Husistein reisten je mit einem weissen Jaguar E-Type an

Der Event startete am Freitag mit der Ankunft in der Fussgängerzone von St. Moritz, wo die Registration stattfand mit anschliessendem Cocktail und Opening Dinner im Badrutt’s Palace Hotel. Der Samstag stand dann in Zeichen der Rallye, die in zwei Etappen gefahren wurde.

ab ca. 08:30 Uhr: Halbminutenstart ab dem Parkplatz oberhalb des Suvretta House (Vorstart) sowie vor dem Badrutt’s Palace Hotel an der Via Serlas im Zentrum von St. Moritz (Start). Für Zuschauer werden Kaffee und Gipfeli durch die Crew des Badrutt’s Palace Hotels angeboten.
Leg 1: St. Moritz – Malojapass – Bregaglia – Chiavenna – Gordona – Chiavenna – Bregaglia – Malojapass – St. Moritz
Lunch in St. Moritz: Nach Abschluss des ersten Legs geniessen die Teilnehmer ein Picknick aus dem Suvretta-House-Hamper – gefüllt mit ausgewählten Spezialitäten und Getränken. Das Picknick findet individuell im Freien statt; verschiedene Orte in und um St. Moritz stehen zur Auswahl. Vorschläge dazu erhalten die Teilnehmer vorab von der Organisation.
Leg 2: St. Moritz – Pontresina – Berninapass – Poschiavo – Tirano – Poschiavo – Berninapass – Pontresina – St. Moritz
Finish Line St. Moritz, 14:30 – 17:00 Uhr: Bereits ab 14:30 Uhr verwandelt sich der Mauritiusplatz vor dem Gemeindehaus in St. Moritz in den Treffpunkt des Nachmittags – mit DJ-Set, Live-Kommentar und Drinks. Während das Publikum das Ambiente geniesst, treffen ab etwa 15:00 Uhr die ersten Fahrzeuge in der Fussgängerzone ein. Der Mauritiusplatz bildet den offiziellen Zielort der Rallye und den stimmungsvollen Abschluss eines besonderen Tages.
19.30 Uhr: Cocktail und Galadinner im Hotel Suvretta House, ein besonderer Abend mit der Siegerehrung der Rallye. Dresscode: Black tie for men, Cocktail dress for Ladies – with a hint of Wimbledon style.

Wir fotografierten im Bergell, fast vor unserer Haustüre, fuhren dann ein Stück Richtung Castasegna und die italienische Grenze, wo wir die Teilnehmer auf der Rückfahrt nach St. Moritz bei den ‚Kissing Rocks‘, den ‚Küssenden Felsen‘ bei Stampa nochmals fotografierten. Danach fuhren wir ebenfalls zurück nach St. Moritz, wo wir die Teilnehmer bei der Ankunft nochmals ablichteten. Das ist auch für die Zuschauer immer spannend, denn man kann die ankommenden Fahrzeuge aus nächster Nähe bewundern.

BCCM – British Classic Car Meeting St. Moritz, 09. bis 12. Juli 2026. Die ‚Kissing Rocks‘ bei Stampa im Bergell

Am Sonntag waren alle – oder die meisten – Fahrzeuge vor dem Suvretta House geparkt für den Concours d’Elégance. Ein wieder schönes BCCM ging zu Ende. Wenn es auch schon über 200 Fahrzeuge waren, auch mit gut 100 Teilnehmerfahrzeugen ist vie Vielfalt gegeben, wenn auch in einer etwas anderen Form. Früher, als noch Vic Jacob das Treffen zusammen mit den Markenclubs von Rolls Royce, Bentley, Aston Martin, Jaguar und Austin Healey organisierte, war irgendwie mehr Power drin, es hatte auch viel mehr spezielle und einzigartige Fahrzeuge. Auch viele Teilnehmer der vergangenen Jahre vermissten wir, wir kannten nur noch einige wenige. Auch hier geht der Trend klar in Richtung jüngere Fahrzeuge und damit auch zu einem jüngeren Teilnehmerfeld. Wer sich an den neuen Aston Martin erfreut, darf das natürlich, aber die sieht man jeden Tag auf der Strasse als ’normale‘ Gebrauchsfahrzeuge. Nicht auf der Strasse gesehen haben wir den nicht ganz zur Szenerie passende Capricorn 01 Zagato Tutto Rosso, der ebenfalls unter den teilnehmenden Fahrzeugen war. Das deutsche Fahrzeug ist sehr auffällig, weil eben fast alles rot ist. Den Bezug zum BCCM sehen wir aber bis heute nicht. Ist aber egal, denn oft dürfte man das Einzelstück nicht sehen. Alle weiteren Informationen gibt es auf der Webseite des Veranstalters.