Früher als letztes Jahr fand dieses Jahr der Oldtimertreff auf der Schwägalp statt, nämlich bereits am Sonntag, 07. Juni 2026. Es war bereits die 20. Durchführung, der erste Treff fand im Jahr 2004 statt. Eigentlich wäre es bereits der 23., wegen Corona und Bauarbeiten musste dreimal pausiert werden. Letztes Jahr war es schön und heiss, dieses Jahr waren die Wetteraussichten nicht die allerbesten, zwar trocken, aber bewölkt und mit 16 Grad eher nichts für kurze Hosen, die Sonnenbrille gehörte auch nicht zu den nötigsten Utensilien. Auf der Hinfahrt am morgen früh gab es in der Region Reichenburg sogar Regen, der aber schnell wieder aufhörte und auch für den Rest des Tages blieb es trocken. Es zeigte sich doch ab und zu die Sonne, vor allem am Nachmittag, der Säntis aber versteckte sich hinter einer hartnäckigen Nebelbank. Ab 09.00 Uhr trafen die ersten Fahrzeuge ein und ab 10.00h ging es dann richtig los. Empfang der Teilnehmer/-innen war in Urnäsch auf dem Areal der Firma Tiara oder in Nesslau auf dem Gelände der Landi. Von dort ging die Fahrt dann auf die Schwägalp. Beim Apéro vor der Laternli Bar konnte man die einfahrenden Oldtimer bestaunen. Wer nicht wusste, was da gerade angefahren kam, wurde vom Speaker Martin Sigrist informiert, er gab kompetent über jedes Fahrzeug Auskunft und wusste auch sehr viele Details zu den jeweiligen Marken und Modellen. Das Areal füllte sich schnell und war schon vor dem Mittag voll. Für die Teilnahme braucht es übrigens eine Anmeldung, da nur etwas mehr als 200 Plätze zur Verfügung stehen. In früheren Jahren kamen vor allem bei schönem Wetter so viele Fahrzeuge, dass sich schon auf dem Weg von der Passhöhe hinauf zur Talstation der Säntisbahn eine lange Kolonne bildete und es zu Verkehrsbehinderungen kam. Das blieb dieses Jahr aus, Grund war auch die Seilbahn, die zur Zeit in Revision ist und nicht fährt.

TCS Oldtimertreff auf der Schwägalp, Sonntag, 07. Juni 2026. Kurz nach 08.00 Uhr am Morgen war es grau und kühl, der Säntis war hinter einer Nebelwand verborgen.
Teilnehmen können Fahrzeuge, Automobile, Motorräder und zeitgenössische Nutzfahrzeuge, die mindestens 20 Jahre alt sind. Der Anlass wird bei jeder Witterung durchgeführt. Bei schlechtem Wetter befindet sich die Festwirtschaft und Musik in der grossen Parkgarage des Hotels. Die Teilnahmegebühr beträgt Fr. 35.- für Nichtmitglieder und Fr 30.- für TCS-Mitglieder. In der Teilnahmegebühr inbegriffen sind Kaffee und Gipfeli bei den Empfangsstellen (für 2 Personen), ein Erinnerungsgeschenk sowie ein Gutschein für ein Getränk auf der Schwägalp. Für Besucher ohne Fahrzeug ist der Eintritt frei. Eine frühe Anmeldung lohnt sich übrigens, denn bei gutem Wetter sind die Parkplätze für das Oldtimertreffen und die Besucher relativ schnell belegt. Wir hörten ab und zu, dass man sich an dieser kleinen Teilnahmegebühr stört und deshalb das Treffen nicht mehr besucht. Unverständlich, denn es sind rund 50 Helfer den ganzen Sonntag im Einsatz, damit der Event reibungslos durchgeführt werden kann, erklärte OK-Chef Peter Aeschlimann, der dieses Jahr übrigens seinen letzten Oldimertreff in dieser Position auf der Schwägalp durchführte. Zum Abschied gab es eine Flasche Champagner. Auch von uns vielen Dank Peter für deinen Einsatz währen vielen Jahren.
Während des Tages konnte man sich in der Festwirtschaft verpflegen. Von dort hat man auch einen guten Überblick über das Gelände. Ganz hinten war wieder „Charlie & the East Side Five“, die für gute musikalische Unterhaltung sorgte. Es gab auch genügend Platz zum Tanzen, die Begeisterung hielt sich allerdings in Grenzen, da scheint das Interesse an den vielen schönen Oldtimern doch grösser gewesen zu sein. Nachdem der Hunger gestillt und der Durst gelöscht war ging das Programm weiter mit der Preisverleihung. Eine Jury und das Publikum wählten aus den Fahrzeugen besonders schöne und interessante Fahrzeuge aus. Das ist natürlich immer schwierig, denn man weiss als Jurymitglied nicht über jedes Fahrzeug und dessen Geschichte genau Bescheid. So gesehen ist der Publikumspreis, den es auch zu gewinnen gab, immer irgendwie der ‚ehrlichste‘, denn die Besucher, Zuschauer und auch anderen Teilnehmer wählen da oft nach Augenmass, was gefällt und vergeben so ihre Stimme. Gewonnen hat dieses Jahr ein weisser Lancia Stratos, ein ehemaliges Rallyefahrzeug, mit dem ein italienisches Team Rennen bestritt. Ein auch aus unserer Sicht würdiger Sieger. Von den Jurypreisen ging der erste Platz an einen Rolls Royce Silver Wraith aus dem Jahr 1958. Eine imposante stattliche Limousine, ein Besucher neben mir meinte scherzhaft, da kommt die Queen. Der zweite Platz belegte ein Dodge aus dem Jahr 1939. Das Besondere an diesem Fahrzeug verriet der Schriftzug am Kühlergrill In verchromten Buchstaben konnte man Montage Saurer lesen. Tatsächlich wurden diese Fahrzeuge bei Saurer in Arbon montiert. Und schliesslich der 3. Platz, der ging an einen hellblauen Cadillac Fleetwood aus dem Jahr 1959. Wohl keine andere Marke baute Autos mit so grossen und eleganten Heckflossen. Cadillac war auch der Gastclub am diesjährigen Oldtimertreff. Der 1984 gegründete Club hat rund 150 Mitglieder und ist ein Markenclub, kein Oldtimerclub, man kann auch mit einem modernen Cadillac teilnehmen. Sie boten einen interessanten Kontrast zum ältesten Cadillac auf dem Platz, dem Typ Series 314 V8 Racer aus dem Jahr 1925/26 von Christian Müller.

TCS Oldtimertreff auf der Schwägalp, Sonntag, 07. Juni 2026. Der alte Rennwagen erregte viel Aufsehen.
Schnell war der Tag vorbei, nach der Preisverleihung verliessen viele Fahrzeuge das Gelände und es kehrte wieder Ruhe ein auf der Schwägalp. Die Nebelbänke lichteten sich zwar etwas, der Säntis zeigte sich aber nicht. Musste er auch nicht. Wieder ein super schöner Event, perfekt organisiert, auch dank den Sponsoren, die so einen Event überhaupt ermöglichen. Herzlichen Dank an alle und wir sehen uns in einem Jahr wieder. Der nächste Oldtimertreff findet am 6. Juni 2027 statt. Alle weiteren Infos und Details gibt es wie immer auf der Webseite des Veranstalters, der Sektion Appenzell Ausserrhoden des TCS.
Fredi Vollenweider, 07. Juni 2026
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