Auto Union Typ C 16 Zylinder

In unserem Beitrag über das Rossfeldrennen in Berchtesgaden berichteten wir über den legendären Auto Union Typ C, mit dem gewaltigen 6 Liter V16 Motor. Hans-Joachim Stuck pilotierte den Nachbau des Rennwagens, mit dem einst sein Vater Hans Stuck in der zweiten Hälfte der Dreissigerjahre sehr erfolgreich Bergrennen fuhr. Das ist immer ein riesen Spektakel, vor allem wenn der Typ C mit der hinteren Zwillingsbereifung bestückt ist. Die sehr eigenwillige Formgebung entstand durch die lange Bauart des Motors, der mit dem Kompressor 520 PS leistet, was Höchstgeschwindigkeiten von weit über 300 km/h ermöglicht. Entsprechend imposant ist die Geräuschkulisse, denn über Schalldämpfer verfügt der Wagen nicht. Lediglich 16 relativ kurze Rohre führen die Abgase ins Freie. Wer dieses Meisterstück des Rennwagenbaus auch einmal live erleben möchte, hat schon bald die Gelegenheit, denn Audi Tradition bringt den Typ C im nächsten Februar nach St.Moritz. Am Wochenende vom 21./22. Februar 2025 findet auf dem gefrorenen See die nächste Ausgabe von ‘The ICE‘ statt. Dieses Jahr fiel der Event buchstäblich ins Wasser, denn wegen den zu hohen Temperaturen für die Jahreszeit war eine Durchführung aus Sicherheitsgründen leider nicht möglich. Schon 2023 war der Auto Union in St. Moritz, wo er vom dänischen Rennfahrer Tom Kristensen gefahren wurde.

Auto Union Typ C

Ein eher ungewohntes Umfeld für den Auto Union, der gefrorene See in St. Moritz

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

The ICE, St. Moritz, 24. und 25. Februar 2023

 

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