Der erste Event dieses Jahres war wieder der kleine aber feine Event ‚Auf Schnee und Eis‘, welcher in der Zentralschweiz stattfand. Ein Event im eigentlichen Sinn ist der Anlass nicht, es ist mehr ein Zusammentreffen von Gleichgesinnten. Wir waren auch dieses Jahr wieder dabei, hier unser Bericht, viel Vergnügen.
Auf Schnee und Eis, Samstag 17. Januar 2026, Region Zentralschweiz
Der Schlussevent der Ferrari Challenge 2025, das Finali Mondiali, fand vom 21. bis 26. Oktober wieder in Mugello statt. Das Autodromo Internazionale del Mugello, auch Mugello Circuit genannt, ist eine Motorsport-Rennstrecke in der italienischen Gemeinde Scarperia e San Piero in der Region Mugello nördlich von Florenz. Wir waren am Samstag und Sonntag in Mugello, leider war der Sonntag verregnet und das Programm fand in verkürzter Form statt. Dennoch faszinierender Rennsport. Hier unser Bericht.
Ferrari Challenge – Finali Mondiali in Mugello, 21. bis 26. Oktober 2025. Wo gehobelt wird, da fallen Späne. Die Rechtskurve nach der Startgeraden, San Donato, hat ein riesiges Kiesbett, welches doch recht häufig in Anspruch genommen wurde.
Wir berichteten vor gut einem Monat über die Arosa ClassicCar, die etwas chaotisch war und gar nicht im Sinne des Erfinders verlief. Das OK hat reagiert und in Absprache mit dem OK-Präsidenten, Markus Markwalder, möchten wir gerne das Update publizieren.
Arosa ClassicCar, 04. bis 07. September 2025.
Am Wochenende vom 03. bis 05. Oktober 2025 fand auf dem Salzburgring der erste Legends Grand Prix statt. Die Idee zu diesem Event hatte Achim Althammer schon vor vielen Jahren, 2023 wurde die Idee erstmals der Öffentlichkeit vorgestellt. Es war nicht ganz so gross wie man sich erhoffte, dennoch aber ein super Event mit toller Stimmung, allen hat es gefallen. Wir waren ebenfalls 3 Tage vor Ort, hier unser Bericht. Viel Vergnügen.
Legends Grand Prix auf dem Salzburgring, 03. bis 05. Oktober 2025. Robin Dönni im Jaguar XK 120 Hansgen Special aus dem Jahr 1953.
Seit 2015 gibt es den Bernina Gran Turismo. Probleme in der Organisation führten dazu, dass 2024 der Event nicht durchgeführt wurde. Die Pause hat gut getan, das neue OK hat quasi als Revival des Revivals vom 19. bis 21. September 2025 einen Event auf die Beine – oder Räder – gestellt, der kaum Wünsche offen lässt. Das fast sommerliche Wetter hat zur tollen Stimmung beigetragen. Wir waren natürlich wieder dabei, hier unser Bericht mit vielen Fotos.
Bernina Gran Turismo, 19. – 21. September 2025. ‚Mr. Bernina‘, Kurt Engelhorn hintern Gittern, aber nur auf der Strecke.
Am Wochenende vom 13. und 14. September 2025 fand auf der Rennstrecke in Imola die 9. Historic Minardi Day statt. Die Strecke südöstlich von Bologna gelegen trägt den wohlklingenden Namen Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Die Strecke in Imola ist mit einem der wohl besten und berühmtesten Formel 1-Fahrer aller Zeiten, dem Brasilianer Ayrton Senna, verbunden, der 1994 in der Tamburello-Kurve tödlich verunglückte. Hier unser Bericht der 9. Historic Minardi Day.
Historic Minardi Day, 13. – 14. September 2025, Imola. Vor Reifenschäden sind auch historische Formel 1-Fahrzeuge nicht gefeit.
Müsste man der 21. Arosa ClassicCar einen Untertitel geben, wäre er ganz Klar Start – Stop. Denn so oft wie vom 04. bis 07. September dürften die Marshals entlang der Strecke diese beiden Wörter wohl noch nie gehört haben. Schnee, Hagel, Regen und Graupelschauer am Freitag verunmöglichten einen geregelten Ablauf und an den beiden Renntagen war das Wetter zwar perfekt, aber es gab sehr viele Ausfälle und Unterbrüche. Lesen Sie hier unseren ausführlichen Bericht zum Event. Viel Vergnügen.
Arosa ClassicCar, 04. bis 07. September 2025. Hansruedi Meier mit seiner Chevrolet Corvette C1 und dem Bären, seit vielen Jahren so im Bärenland Arosa an der Arosa ClassicCar unterwegs.
Das 9. Ollon-Villars International Motor Race wurde von über 10’000 Besuchern verfolgt. Zu diesem Erfolg trug sicher auch das prächtige Wetter bei mit viel Sonnenschein und warmen Temperaturen. Rund 250 Autos und 150 Motorräder, darunter 25 Gespanne, waren am Start. Wir waren ebenfalls die 3 Tage vor Ort, hier unser Bericht mit wie immer vielen Fotos.
Ollon-Villars International Motor Race, 22. bis 24. August 2025. Daniel Sonderegger mit seinem Bugatti 37.
Die Schauinsland Klassik feierte vom 1. bis 3. August 2025 das Jubiläum des ersten ADAC Bergrennens am Schauinsland bei Freiburg im Breisgau. Vor rund 100 Jahren, am 15. und 16. August 1925, starteten erstmals Rennwagen und Motorräder beim legendären ADAC Schauinsland Bergrennen am Freiburger Hausberg. Ergänzend zur Rallye fand in der Messe Freiburg eine Sonderschau mit 100 Renn- und Sportwagen statt. Ein grandioser Event, den es so nie wieder geben wird. Hier unsere Eindrücke mit wie immer vielen Bildern.
100 Jahre ADAC Bergrekord Schauinsland, Freiburg im Breisgau, 01. bis 03. August 2025. Ela Lehmann bei unserem Sauter-Abarth aus dem Jahr 1963.
Es war wieder ein Event der Superlative, das Indianapolis in Oerlikon vom 22. Juli 2025. Ideale Wetterbedingungen machten den Anlass mit in der Stadt Zürich zu einem Erlebnis der Extraklasse. Wiedergeben kann man das Erlebte mit dem besten Text und den perfektesten Bildern nur ansatzweise, am Indianapolis in Oerlikon muss man live dabei gewesen sein. Hier unser Bericht.
Indianapolis in Oerlikon, Dienstag, 22. Juli 2025 auf der offenen Rennbahn in Zürich-Oerlikon. Stargast Arturo Merzario wird von Kuno Schär über die Strecke gefahren.
Am Wochenende vom 13. bis 15. Juni 2025 fand zum 29. Mal das beliebte Bergrennen Vernasca Silver Flag statt, an dem auch immer viele Schweizer teilnehmen. Ein sympathischer Anlass, persönlich und familiär. Man kennt sich seit vielen Jahren und die unkomplizierte Art zeichnet diesen Event aus. Viele sagen auch, es sei etwas handgestrickt, aber genau deswegen fühlt man sich wohl. Wir waren auch dieses Jahr wieder dabei, hier unser Bericht.
Vernasca Silver Flag, 13. bis 15. Juni 2025, Castell‘ Arquato und Vernasca. Der Deutsche Thomas Itte mit seinem wunderschönen Veritas Meteor aus dem Jahr 1950 am Start in Castell‘ Arquato
Die 12. Lenzerheide war wieder ein Event der absoluten Spitzenklasse, insgesamt rund 290 Fahrzeuge konnten die über 10’000 Zuschauer auf der Strecke erleben. Auch wenn die Läufe ohne Zeitmessung gefahren wurden, es herrschte trotzdem tolle Rennsportatmosphäre und es war immer etwas los auf der Strecke. Ein Event, den man unbedingt selber erleben muss. Hier unsere Eindrücke mit vielen Bildern, viel Vergnügen.
Lenzerheide Motor Classics, 13. bis 15. Juni 2025. Sehr viele Zuschauer entlang der Strecke am Corso. Das freute sicher auch OK-Vizepräsident Rénald Egloff, hier mit seiner Frau Claudia im Messerschmitt Kabinenroller.
Am Samstag, 17. Mai 2025 fand bereits die 6. Rotary Classic des Rotary Club Zürich-Knonaueramt statt.
Bei prächtigem Wetter fand am Wochenende vom 09. bis 11. Mai 2025 die 20. Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival, statt. Schon am Freitag wurde angekündigt, dass an den beiden Wochenendtagen mit über 30’000 Besuchern zu rechnen sei. Es waren dann rund 45’000, da war selbst der Veranstalter überrascht. Trotzdem sehr gut organisiert. Hier unser Bericht mit wie immer vielen Bildern. Viel Vergnügen.
ADAC Hockenheim Historic – Das Jim Clark Revival, 09. bis 11. Mai 2025. Relaxing vor dem Start
Die ACS Auto-Renntage Frauenfeld feierten am Wochenende ihr 25-Jahr-Jubiläum, Philip Egli holte sich am Sonntag auf der Grossen Allmend den zehnten Sieg in Serie. Wir besuchten den Event am Samstag anlässlich der Fahrt einer Gruppe ACS-Mitglieder vom Birrfeld nach Frauenfeld. Hier unser Bericht. Viel Vergnügen.
Auto-Renntage Frauenfeld, 26./27. April 2025, Samstag 26.04.2025
Zwanzig klassische Sportwagen nutzten den Historic Vehicle Day am 26. April 2025 für eine Ausfahrt der besonderen Art an die 25. Auto-Renntage Frauenfeld um dort als Highlight den Show-Block zu eröffnen. Der Start erfolgte auf dem Flugplatz Birrfeld und führte über Landstrassen nach Frauenfeld. Die Bilder zwischen den Rapsfeldern entstanden oberhalb von Siglistorf im Kanton Aargau. Hier der Bericht von Christoph Bleile.
Auto-Renntage Frauenfeld, 26./27. April 2025, Gruppe ACS. Ein Ferrari 365 GTC aus dem Jahr 1969, verfolgt von einem Ferrari 308 GTS zwischen den Rapsfeldern oberhalb von Siglistorf.
Der erste Event des Jahres ist auch schon wieder Geschichte, gestern fand die Winterrallye Snowglider – Auf Schnee und Eis statt. Neuschnee gab es leider keinen, Spass hatten wir aber trotzdem. Hier unser Bericht mit vielen Bildern. Viel Vergnügen.
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Das 24. Jochpass Oldtimer Memorial war wieder ein Traum, prächtiges Wetter, enorm viele Zuschauer und eine super Stimmung machten das Wochenende zu einem unvergesslichen Erlebnis. Rund 230 Autos und Motorräder starteten an jedem Tag zu 4 Läufen, für Unterhaltung war also gesorgt. Hier unser Bericht mit wie immer vielen Bildern.
24. Jochpass Memorial, 18. bis 20. Oktober 2024, Bad Hindelang. Daniel Sonderegger bewegt seinen Bugatti Typ 37 sehr engagiert in der Kurvenkombination beim Alpenhof.
Am Wochenende vom 27. bis 29. September 2024 fand das letzte von Joachim Althammer organisierte Rossfeldrennen statt. Wir waren selbstverständlich die ganzen drei Tage dabei. Ob und wie es am Rossfeld weitergeht, erfahren Sie in unserem Bericht, wie immer mit vielen Bildern, diesmal mit besonders vielen. Viel Vergnügen.
Internationaler Edelweiss Bergpreis Rossfeld, Berchtesgaden, 27. bis 29. September 2024. Im Regen ist der Auto-Union Typ C besonders spektakulär. Hier beim letzten Lauf am Samstagnachmittag.
Am Sonntag, 8. September 2024 fand im schaffhausischen Reiat das zweite Rendezvous am Kleinen Klausen statt. Knapp 200 Fahrzeuge aller Art konnten bei fast idealen Bedingungen auf der 900 Meter langen Strecke bewundert werden. Wir waren ebenfalls wieder dort, hier unser Bericht wie immer mit vielen Bildern.
Rendezvous am Kleinen Klausen, Sonntag 8. September 2024. Ruedi und Bernadette Schawalder vor dem letzten Lauf. Schawalders nehmen mit dem 1917 gebauten American La France seit fast 30 Jahren an vielen Events teil.