Vernasca Silver Flag, 09. – 11. Juni 2023

Bereits zum 27. Mal fand am Wochenende vom 09. bis 11. Juni 2023 das bekannte und beliebte Bergrennen Vernasca Silver Flag statt. Seit vielen Jahren besuchen wir diesen Event, an dem auch immer viele Fahrer aus der Schweiz und Deutschland teilnehmen. Letztes Jahr gab einige Unsicherheiten bezüglich des Reglements, die Geschwindigkeit wurde teilweise vorgeschrieben. Das sorgte für etwas Unmut, der, wie sich dieses Jahr zeigte, aber völlig unbegründet war. Der Event wurde durchgeführt wie in den Jahren zuvor, es gab zwar die eine oder andere Schikane mehr, das tat dem Fahrspass aber keinen Abbruch. Das Bergrennen Vernasca Silver Flag, notabene ohne Zeitmessung, hat jedes Jahr ein spezielles Thema. Dieses Jahr war es Maserati und so konnte man fantastische Fahrzeuge des Herstellers mit dem Dreizack bewundern. Wir möchten hier, auch für unsere italienischen Freunde, den Text des Veranstalters wiedergeben:

Due veloci barchette sfrecciano sotto la rocca di Castell’Arquato nella locandina della 27°edizione della Vernasca Silver Flag – settimo appuntamento nel calendario di ASI Circuito Tricolore – e portano sulle loro calandre un marchio molto speciale. Il tema scelto è un tributo a Maserati con cui il Club Piacentino Automotoveicoli d’Epoca, federato ASI, ha voluto sottolineare un fatto poco noto. La famiglia Maserati, infatti, ha origini piacentine. Più precisamente a Quartazzola, un piccolo borgo vicino a Piacenza, composto da una grande abbazia cistercense e un gruppo di case destinate alle famiglie dei lavoratori dei campi. Una di queste famiglie era quella di Luigi Maserati. Dalla giovane moglie, Santina Sacconi, aveva avuto tre figli. Alla prematura morte del marito, la vedova fu costretta a lasciare Quartazzola per trasferirsi con i tre figli a Rottofreno. Qui Rodolfo, uno dei figli nato nel 1852, conosce Carolina Losi e la sposa nel 1879. Rodolfo lavora come ferroviere e viene trasferito a Voghera. Qui nascono 6 figli: Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore ed Ernesto, in vario modo coinvolti nella nascita della Casa Automobilistica che porta il loro cognome.

Vernasca Silver Flag, 09. bis 11. Juni 2023. Kurt Hasler mit seinem Maserati 8CM von 1933

Saranno tanti gli amici di Maserati da tutto il mondo che vorranno partecipare all’evento, per l’occasione organizzato con la collaborazione di Maserati Classiche. Molti hanno già risposto alla chiamata e presenteranno vetture di notevole importanza: quest’anno sono 215 in totale tra i vari marchi. Tra quelle che hanno partecipato alle edizioni originali della Castell’Arquato-Vernasca (di cui la Silver Flag è una rievocazione) non poteva mancare proprio una Maserati, una AGCS del 1953. Precisamente fu alla celebre corsa in salita nel 1956 e 1958. In totale saranno una trentina le sportive del tridente presenti e la stessa Maserati Classiche sfoggerà 4 pezzi: A6 1500, A6GCS berlinetta, Birdcage Drogo, 320S. Per l’occasione si è pensato anche ad un Concorso d’Eleganza dedicato alle Granturismo, una dozzina alla partenza, vero simbolo della produzione del marchio.

EBERHARD TIMEKEEPER UFFICIALE

L’altro grande protagonista della 27° edizione sarà Eberhard & Co. La maison elvetica, fondata nel 1887, diventa così timekeeper di un appuntamento sinonimo di cura dei dettagli, forte richiamo alla storicità e tradizione motoristica. È proprio dalle parole di Mario Peserico – Direttore Generale Eberhard & Co. – che traspare questa relazione tra motorismo e segnatempo. «Basti pensare che Tazio Nuvolari aveva un orologio da tasca Eberhard e guardare al forte legame con Alfa Romeo nelle serie DTM tra anni Ottanta e Novanta – racconta Peserico – Il legame dell’orologeria con gli appassionati di auto storiche è duplice e vale sia dal punto di vista collezionistico sia da quello delle passioni. Il collezionismo si è molto ringiovanito ed assistiamo ad un’evoluzione: se in passato si comprava per conservare e mettere da parte, oggi si acquista per utilizzare e si assiste ad un ritorno al legame con il motorismo».

CANDELINE PER PORSCHE E LANCIA, BIASION OSPITE SPECIALE

Proprio il passare del tempo porta in questo 2023 molti anniversari, a cui si è voluto rendere omaggio. Iniziamo con il 75° dalla nascita di Porsche che porterà alla partenza vari modelli iconici: 956, 904, 910, 911 2800 RSR e alcune 356 sia in versione Coupè che in versione Speedster. Grandi festeggiamenti anche in Casa Lancia con i 50 anni della Stratos, di cui saranno presenti quattro vetture, e il 40° dalla vittoria della Lancia 037 al Mondiale Rally Gruppo B con una vettura ex ufficiale. Parlando di Lancia, l’ospite d’eccezione per questa edizione sarà il bi-campione del mondo rally Miki Biasion che arriverà a Castell’Arquato nella tarda mattinata di sabato 10 giugno rinnovando così la partecipazione alla Silver Flag che lo aveva già visto protagonista nell’edizione 2017. «Mi è piaciuto tantissimo l’ambiente, un vero ritrovo di appassionati – racconta Biasion – Oggi in tante gare di regolarità c’è un po’ di esibizionismo, qui invece ci sono semplicità e passione che in tante altre manifestazioni manca: sarà un piacere ritornare».

TANTI PERSONAGGI DI SPICCO GUIDATI DALLA VOCE DI SAVINA CONFALONI

Per i 60 anni dalla nascita dell’Autodelta, dove venivano preparate le Alfa che avrebbero corso, ci saranno una Alfa Romeo 33 2000 Spider, una Giulia GTA e un’Alfetta GTV Turbodelta Gr. 4. La Scuderia Piacenza Corse capitanata da Luciano Restelli, presenta a questa edizione della Silver, quattro Alpine Gr. 4 per celebrare i 50 anni dal Mondiale Rally vinto dall’Alpine A110.

Per omaggiare il centenario della mitica 24 Ore di Le Mans quest’anno avremo tre piloti che hanno partecipato e anche vinto. Mario Casoni ha partecipato sia alla Castell’Arquato-Vernasca, che sei volte alla 24 Ore di Le Mans, ottenendo un terzo posto nel 1972. Jürgen Barth ha partecipato a 13 edizioni della corsa di durata francese, sempre guidando vetture Porsche soprattutto ufficiali, e nel 1975 gareggiò per la Ovoro Joest Racing su 908LH con Mario Casoni. Entra nella leggenda con la vittoria assoluta nel 1977 al volante della Porsche 936. Clemens Schickentanz ha gareggiato cinque volte alla 24 Ore di Le Mans, dove è arrivato 4° nel 1983. Alla 24 ore di Spa-Francorchamps nel Campionato Europeo Turismo nel 1971, ha ottenuto il 2° posto assoluto e la vittoria di classe con una Mercedes 300 SEL 6.3 trasformata da AMG in un’auto da corsa da 6,8 litri. Proprio con questo modello verrà alla Silver Flag di quest’anno.

Vernasca Silver Flag Mercedes AMG Schickentanz

Vernasca Silver Flag, 09. bis 11. Juni 2023. Clemens Schickentanz mit einer Replica des Mercedes-Benz AMG 300 SEL, genannt die ‘Rote Sau’. Natürlich das Auto, nicht der Fahrer 😉

Questi sono solo alcuni dei personaggi e delle vetture tra quelli che saranno presenti: per scoprirli tutti non vi resta che andare in Val d’Arda questo weekend e sentire dal vivo l’effetto che fanno le auto da corsa più spettacolari della storia dell’automobilismo. Ad accompagnare il pubblico durante le tre salite sarà la giornalista, conduttrice e autrice televisiva Savina Confaloni. La sua lunga esperienza editoriale nel settore automotive le consentirà di raccontare la storia e gli aneddoti di auto e piloti, direttamente dalla linea di partenza.

PASSIONE FA RIMA CON BENEFICENZA

Prima di chiudere, è giusto ricordare che la maggior parte degli eventi del Club piacentino uniscono la voglia di condividere una passione con la finalità benefica e per l’appuntamento più importante del calendario si è pensato a qualcosa di speciale. Sabato sera, dopo le prime due salite, ci sarà la cena di gala, dove verranno battuti alcuni oggetti di memorabilia automobilistica e alcune opere del concorso di pittura dei ragazzi del Cassinari. L’asta ha sempre avuto come beneficiari un’associazione benefica piacentina, diversa per ogni edizione. Quest’anno il pensiero di tutti è andato alle popolazioni colpite in Romagna e il Consiglio ha deciso di devolvere il ricavato alla raccolta fondi aperta direttamente dalla Regione Emilia Romagna.

Vernasca Silver Flag, 09. bis 11. Juni 2023. Wie immer am Vernasca Silver Flag nehmen zahlreiche ehemalige Rennfahrer teil, wie Jürgen Barth. In den 1970er- und 1980er-Jahren war Jürgen Barth einer der weltbesten Sportwagenpiloten. In dieser Zeit fuhr er zudem zahlreiche Rallyeeinsätze zusammen mit dem Porsche-Entwicklungs- und Renningenieur Roland Kussmaul. Während seiner gesamten Karriere war er mit der Marke Porsche eng verbunden. Er fuhr bei seinen Renneinsätzen fast ausschließlich Fahrzeuge aus dem Hause Porsche, stand dem Unternehmen auch als Testfahrer der Straßenfahrzeuge und späterer Rennleiter für dessen Automobilsport-Werkseinsätze zur Verfügung. Seine größten Erfolge feierte er bei Langstreckenrennen, u. a. gewann er 1977 die 24 Stunden von Le Mans (gemeinsam mit Jacky Ickx und Hurley Haywood im Werks-Porsche 936/77) und 1980 zusammen mit Rolf Stommelen das 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring. Auf der Nordschleife des Nürburgrings fuhren die beiden Deutschen einen Porsche 908/3.

Das 27. Vernasca Silver Flag war wieder ein toller Event, leider spielte das Wetter am Samstag nicht ganz mit. Das war deshalb auch schade, da das traditionelle Gala-Diner oben auf der Zitadelle in Castell’ Arquato wetterbedingt in eine Messehalle in Piacenza verlegt werden musste. Eine nicht ganz optimale Lösung, da auch die Anfahrt viel Zeit beanspruchte. Das Wetter hätte ein Freiluft-Diner durchaus zugelassen, aber irgendwann müssen die Organisatoren entscheiden, denn die Vorbereitung nimmt einige Stunden Zeit in Anspruch. Lustig und unterhaltsam war der Abend dennoch. Rund 180 Fahrzeuge nahmen teil und bestritten am Samstag 2 und am Sonntag einen Lauf. Wie immer gab es nach dem Lauf am Sonntag oben in Vernasca das Mittagessen mit anschliessender Siegerehrung. Für die Teilnehmer wird der Marktplatz mitten in Vernasca gesperrt, somit werden die Parkplätze für Fahrzeuge der Zuschauer Mangelware. Glücklicherweise kennen wir Samuele, einen der freundlichsten Polizisten weltweit, der für uns immer einen Parkplatz freihält. Vielen Dank und bis nächstes Jahr. Alle weiteren Infos gibt es auf der Webseite des Veranstalters.

Fredi Vollenweider, Ela Lehmann, 19.06.2023